수소차 중고 판매 보조금 반환해야 할까요? 전매 제한 완벽 가이드
🚀 결론부터 말하면: 의무 운행 기간(2년) 내 타지역 판매 시 보조금을 반환해야 해요. ✅ 지금부터 남은 기간별 반환금 계산법과 면제 조건 을 단계별로 알려드립니다. 📋 목차 1. 수소차 의무 운행 기간의 진실 2. 같은 지역 vs 타 지역 판매의 차이 3. 보조금 반환금은 얼마나 될까? 4. [사례] 1년 6개월 타고 판매한 김 씨 5. 실제 매매 및 승인 절차 가이드 6. 반환 의무가 면제되는 예외 상황 7. 판매 전 필수 체크리스트 8. 추가 팁: 감가상각 방어하기 9. 자주 묻는 질문(FAQ) "보조금 3,000만 원 넘게 받고 샀는데, 지금 팔면 다 토해내야 하나?" 수소차 오너라면 한 번쯤 해봤을 고민이에요. 넥쏘 같은 수소차는 구매 시 혜택이 큰 만큼, 팔 때 지켜야 할 약속도 까다롭죠. 자칫하면 차 판 돈의 상당 부분을 위약금으로 낼 수도 있어요. 왜 이렇게 복잡할까요? 바로 세금이 들어갔기 때문이에요. 하지만 너무 걱정하지 마세요. 조건만 잘 맞추면 보조금 반환 없이 깔끔하게 명의를 넘길 수 있거든요. 내가 팔려는 방식이 '반환 대상'인지 '승계 대상'인지 3분 만에 확실히 정리해 드릴게요. 1. 수소차 의무 운행 기간의 진실 결론부터 말하면, 최초 등록일로부터 2년 은 무조건 타야 한다는 게 기본 원칙이에요. 정부와 지자체는 친환경차 보급을 위해 막대한 보조금을 지원했어요. 그래서 최소 24개월(2년)이라는 의무 운행 기간(전매 제한 기간)을 둡니다. 이 기간 안에 차를 마음대로 말소하거나 수출을 보내버리면 보조금을 회수당하게 돼요. 많은 분이 "그냥 팔면 되는 거 아니야?"라고 생각하지만, 행정 절차가 꼬이면 큰 손해를 볼 수 있어요. ⚠️ 주의: 2년이 지났더라도 5년 미만이라면 '수출' 시에는 보조금 반환 의무가 남아있을 수 있어요. 수출 계획이 있다면 반드시 별도로 확인해야 해요. 2....