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🚀 결론부터 말하면: 의무 운행 기간(2년) 내 타지역 판매 시 보조금을 반환해야 해요. ✅ 지금부터 남은 기간별 반환금 계산법과 면제 조건 을 단계별로 알려드립니다. 📋 목차 1. 수소차 의무 운행 기간의 진실 2. 같은 지역 vs 타 지역 판매의 차이 3. 보조금 반환금은 얼마나 될까? 4. [사례] 1년 6개월 타고 판매한 김 씨 5. 실제 매매 및 승인 절차 가이드 6. 반환 의무가 면제되는 예외 상황 7. 판매 전 필수 체크리스트 8. 추가 팁: 감가상각 방어하기 9. 자주 묻는 질문(FAQ) "보조금 3,000만 원 넘게 받고 샀는데, 지금 팔면 다 토해내야 하나?" 수소차 오너라면 한 번쯤 해봤을 고민이에요. 넥쏘 같은 수소차는 구매 시 혜택이 큰 만큼, 팔 때 지켜야 할 약속도 까다롭죠. 자칫하면 차 판 돈의 상당 부분을 위약금으로 낼 수도 있어요. 왜 이렇게 복잡할까요? 바로 세금이 들어갔기 때문이에요. 하지만 너무 걱정하지 마세요. 조건만 잘 맞추면 보조금 반환 없이 깔끔하게 명의를 넘길 수 있거든요. 내가 팔려는 방식이 '반환 대상'인지 '승계 대상'인지 3분 만에 확실히 정리해 드릴게요. 1. 수소차 의무 운행 기간의 진실 결론부터 말하면, 최초 등록일로부터 2년 은 무조건 타야 한다는 게 기본 원칙이에요. 정부와 지자체는 친환경차 보급을 위해 막대한 보조금을 지원했어요. 그래서 최소 24개월(2년)이라는 의무 운행 기간(전매 제한 기간)을 둡니다. 이 기간 안에 차를 마음대로 말소하거나 수출을 보내버리면 보조금을 회수당하게 돼요. 많은 분이 "그냥 팔면 되는 거 아니야?"라고 생각하지만, 행정 절차가 꼬이면 큰 손해를 볼 수 있어요. ⚠️ 주의: 2년이 지났더라도 5년 미만이라면 '수출' 시에는 보조금 반환 의무가 남아있을 수 있어요. 수출 계획이 있다면 반드시 별도로 확인해야 해요. 2....

🚀 결론부터 말하면: 법인은 구매 대수 제한 없이 세제 혜택까지 더블로 챙길 수 있어요. ✅ 지금부터 개인 구매와의 결정적 차이와 법인 전용 신청 절차 를 단계별로 알려드립니다. 📋 목차 1. 왜 2026년에는 법인 수소차인가? 2. 개인 vs 법인 핵심 차이점 비교 분석 3. 놓치면 손해보는 세금 및 비용 처리 혜택 4. 법인 담당자를 위한 단계별 신청 가이드 5. 필수 서류 완벽 점검 체크리스트 6. 수소차 운영 시 알아야 할 유지비 비밀 7. 보조금 신청 시 자주 하는 실수와 주의사항 8. 자주 묻는 질문(FAQ) 이 혜택은 단순히 차 값을 깎아주는 정도가 아니에요. 회사 운영 비용을 획기적으로 줄일 수 있는 기회죠. 혹시 "수소차는 충전이 불편해서 시기상조 아닐까?"라고 망설이고 계신가요? 많은 대표님들이 초기 비용만 생각하다가, 매년 환급받을 수 있는 세금 혜택과 유류비 절감 효과를 놓치고 계세요. 특히 2026년은 기업의 ESG 경영 이슈와 맞물려 법인 대상 물량이 그 어느 때보다 넉넉하게 배정되었어요. 남들이 망설일 때 정보를 선점해야 기업의 이익을 극대화할 수 있어요. 1. 왜 2026년에는 법인 수소차인가? 결론부터 말씀드리면, 올해는 법인 물량 배정이 대폭 확대된 해 예요. 이전까지는 개인 구매자들과 경쟁하느라 법인 차례가 오지 않는 경우가 많았지만, 상황이 달라졌어요. 정부 정책이 상용차와 법인 차량의 친환경 전환에 초점을 맞추고 있기 때문이에요. 전기차의 충전 대기 시간 문제로 고민하던 많은 물류·영업 기반 회사들이 수소차로 눈을 돌리고 있어요. 5분이면 끝나는 빠른 충전 속도는 회전율이 생명인 법인 차량에 큰 무기가 되죠. 💡 핵심 요약: 2026년은 “법인 우선 배정 물량이 늘어나 대기 없이 출고가 가능한 최적의 시기” 입니다. 2. 개인 vs 법인 핵심 차이점 비교 분석 가장 큰 차이는 바로 구매 가능 대수와 추가 지원금 여부예요...